暢想這樣的城市場景：工作日的清晨，你駕駛智能汽車去上班，你的座駕在車流滾滾的通勤路上自如穿行，而你端坐車中，愜意地拿著《笑傲江湖》《天龍八部》重溫武俠夢。這樣巨大的獲得感和幸福感，和當下動輒通勤2小時去上班的場景相比，是不是讓你感到極大反差而更神往之？

　　日前，習近平總書記在中共中央政治局第九次集體學習時強調，加強領導做好規劃明確任務夯實基礎，推動我國新一代人工智能健康發展。為人民創造美好生活的需要出發，推動人工智能在人們日常工作、學習、生活中的深度運用，創造更加智能的工作方式和生活方式，是從國家層面傳出的信號。

　　這樣的場景或將在中國中部城市——長沙率先實現。11月1日，記者從2018百度世界大會上了解到，百度官方首次向全球公布與長沙的合作計劃，稱將攜手打造中國首個“自動駕駛與車路協同創新示范城市”。大會現場發布了中國首款 L4 級自動駕駛量產乘用車，記者在現場了解到，這款車將于今年年底進入湖南湘江新區智能系統測試區，屆時長沙市民將有機會體驗試乘試駕。

　　無獨有偶，就在一周前的美國，谷歌旗下自動駕駛公司Waymo已經開始商業化，并選擇美國亞利桑那州鳳凰城投放無人車。鳳凰城地處美國西部地區，在此前并不是互聯網企業所重點關注的地區，但是在全球智能駕駛競賽愈演愈烈的如今，逐漸走進鎂光燈聚焦的競技場。

　　對地緣和先發上都不占優勢的長沙、湖南湘江新區，卻有業內人士稱：長沙將成為自動駕駛兵家必爭之地。這里是否將成為第二個鳳凰城，甚至超越鳳凰城，成為全球AI必爭之重鎮？在和北上廣深同臺競技的“真人秀”里，這個著名的“娛樂之都”為什么能接連贏得測試企業的“選票”，在智能駕駛領域C位出道？

　　百度官宣：

　　百輛自動駕駛的士進駐，湖南湘江新區百姓明年或將“嘗鮮”

　　在此次大會上，百度向全球公布了和長沙的合作計劃。

（10月29日，長沙市人民政府、湖南湘江新區管委會與百度攜手共建“自動駕駛與車路協同創新示范城市”）

　　據百度方面介紹，2019年將會有百輛自動駕駛出租車進駐長沙，率先落地在湖南湘江新區，屆時人們可以在湘江新區各個區域及城市街道中看到它們。從邏輯上來說，居住在湘江新區的百姓將可能是第一批真正體驗到自動駕駛技術帶來出行變革的中國人民。

　　為什么是長沙，為什么在湖南湘江新區？

　　“人工智能時代正在加速到來，誰搶占了戰略先機，誰在高質量發展、新舊動能轉換上就能贏得主動。”湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華表示，要時刻把握產業發展趨勢，以突破性舉措推動長沙人工智能尤其是智能網聯汽車產業“換道超車。

（車路協同演示圖）

　　帶著加速產業發展的使命感，作為對此次合作計劃的響應，湖南人展現了他們的“速度與激情”——湘江集團副總裁、湖南湘江智能科技創新中心董事長謝國富作為演講嘉賓，在此次大會上介紹：

　　攜手百度，湖南湘江新區將于2018年底建成國內首條長達7.8公里智慧公交示范線并試運營，首批百度阿波紅、阿波龍自動駕駛車輛將在年內上路；

　　2019年，開放100公里智能駕駛開放道路片區，率先建成首條智慧高速示范線，全面探索智能駕駛出租車、物流車、環衛車以及智慧停車場等應用場景落地，并共同組建人工智能學院；

　　2020年，打造“基于5G互聯的智能網聯汽車與智慧出行生態示范片區”。

　　就在幾天前，10月29日，百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區基于Apollo開放平臺達成全面合作，雙方將攜手共建“自動駕駛與車路協同創新示范城市”，將長沙打造為自動駕駛之城。

　　除百度以外，從傳統車企、移動互聯網名企，到人工智能創新型企業頻頻向湖南湘江新區拋來橄欖枝。今年9月，京東、獵豹移動、地平線機器人公司集中簽約湘江新區，將在無人車測試示范基地、智能城市等項目中展開合作。

（10月7-9日，“湘江智谷·驅動未來”湖南·德國經貿合作對接活動在湖南湘江新區舉行）

　　10月7日至9日，湖南·德國經貿合作對接活動在湖南湘江新區舉行，深入挖掘智能制造、智能網聯汽車等領域的研發與合作潛力，全力打造產業合作“新引擎”。

（10月11日，長沙市人民政府與德國大陸集團舉行全面合作項目簽約儀式）

　　之后，今年10月，全球頂級汽車零部件企業德國大陸集團牽手湖南湘江新區，在智慧城市建設和智能出行上進行全面合作，將主要依托智能系統測試區、湘江智谷·人工智能科技城與大陸集團開展技術示范、產業基金、創業孵化等合作。

　　打造“頂配版”測試區

　　湖南湘江新區玩轉智能駕駛大魔方

　　如何撬動老牌車企王國德國，世界500強大陸集團讓湖南湘江新區人看到了機會。

　　而站在智能駕駛和人工智能產業升級機會的門口，這塊敲門磚，就是湖南湘江新區智能系統測試區。

　　2016年開建，2018年6月開園，湖南湘江新區智能系統測試區是目前為止國內規模最大、場景類型最為豐富的封閉智能系統測試區，涵蓋78個智能駕駛測試場景，特別是3.6公里雙向高速公路模擬測試環境、無人機測試跑道均為國內獨有。目前，測試區已實現5G全覆蓋。

　　但是對測試企業來說，沒有地方做測試不是唯一的痛點。研發及基礎設施投入大、政策法規缺失、技術標準不一、人才支撐不夠、測試及應用落地場景難尋等方面的問題制約著測試企業。

　　針對這些痛點，湖南人以測試區為抓手，層層深入，拿出了自己的解決方案。

　　在搭建產業服務平臺方面，2018年8月，湖南湘江新區管委會所屬國有企業湘江集團，聯合岳麓區及業內品牌企業合資成立了湖南湘江智能科技創新中心，依托政府資源及測試區等產業資源，致力于打造具有全國影響力的智能網聯汽車產業平臺型服務商。搭建企業與政府之間的橋梁，一方面為政府決策提供技術支撐，一方面直面企業希望政府平臺解決的痛點。

　　隨著北京、天津、上海、長春、武漢、重慶等諸多城市已經開園或者即將開園測試區，測試區背后帶來的產業合作資源，綜合實力的比拼，對測試企業來說，吸引力更大。

　　從產業布局的頂層設計上來看，湖南湘江新區作為全國第12個、中部地區首個國家級新區，國務院對湘江新區最重要的一個定位就是智能制造及研發轉化與創新創意產業集聚區。目前，湘江新區也主要以打造智能網聯汽車創新及產業化高地為引領，正在快馬加鞭推進新能源汽車及電池電機電控、先進儲能材料、高端裝備與人工智能、信息終端、3D打印和工業機器人5大產業發展。

　　在更為宏觀的產業生態構建上，湖南湘江新區結合既有的產業基礎和人才基礎，推出了產業鏈、知識鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈“五鏈齊動”的大招。

　　產業鏈上，目前長沙市聚集了長沙智能駕駛研究院、中聯、京東無人車、三一、北汽、智慧暢行、桑德等具有重大技術創新和較大產業規模的智能網聯汽車關聯企業347家，成立了“智能網聯汽車產業·湘江聯盟”，智能網聯汽車全產業鏈初具雛形。

　　知識鏈上，國防科技大學于2000年研制成功中國第一輛面向高速公路環境的無人駕駛汽車；擁有湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室等23家國家重點實驗室，及國家級工程技術研究中心，以及工程車輛安全性設計與可靠性技術實驗室、綜合交通運輸大數據智能處理實驗室等40家省級重點實驗室，創新能力位居全國前列。

　　人才鏈上，擁有與智能網聯汽車產業相關的院士17名、國家“千人計劃”入選者40人、國家“萬人計劃”領軍人才21人、享受政府特殊津貼專家400余人，以及科研人員2萬余名，智能網聯汽車人才基礎雄厚。

　　資金鏈上，湖南湘江新區有湖南省唯一的金融中心和規模最大的基金小鎮，促進資本與技術的有效對接，通過資本賦能助推產業發展，為實體經濟發展提供資金支撐。

　　據悉，湖南湘江新區扶持的一家智能駕駛初創企業，短短8個月內估值已達5億美金。

10月27日長沙為百度等企業發放了中南地區第一批智能駕駛道路測試牌照

　　政策鏈上，今年長沙發布了《關于加快新一代人工智能產業發展推動國家智能制造中心建設的若干政策》，對入駐基地的新一代人工智能企業給予5年租金減免，對全市產業發展有重大貢獻、能帶來重大經濟社會效益的人才團隊最高給予1億元項目支持。今年4月長沙市出臺了全國首個智能網聯汽車道路測試的實施細則，并在10月27日為百度等企業發放了中南地區第一批智能駕駛道路測試牌照。長沙市開放道路選定技術標準以及智慧高速公路的選定方案目前也正在擬定中。

　　“湖南湘江新區正用實際行動搶占國內人工智能產業發展高地，并將人工智能產業作為拉動區域經濟的主要驅動力。”長沙市委常委、湖南湘江新區黨工委副書記、管委會主任張迎春表示，目前，湖南湘江新區正以智能系統測試區為平臺，撬動智能網聯產業的“魔方”，加速聚集一批行業領軍企業共同打造全國乃至全球智能網聯汽車創新及產業化高地。

　　人工智能發展之路

　　長沙的方向盤將駛向何方？

　　即便背后有著這樣的深意，湖南湘江新區舉重若輕——在向智能網聯汽車企業進行推介時，湖南湘江新區管委會副主任凌勤杰用了一句話讓媒體印象深刻：“歡迎加入新區智能網聯汽車產業朋友圈，歡迎大家來測試區‘玩’”。

　　“搞測試，就來湖南湘江新區！”——今年10月，在世界智能網聯汽車大會上，湖南湘江新區向全球發出了極具湖南人性格的“邀請函”。

　　有企業表示，市委書記簽約項目很常見，但親自帶隊到企業“上門”簽約，就實屬罕見了，確實非常有“湖南個性”。

　　“長沙真是個雷厲風行的城市，厲害！”與湖南湘江新區對接合作的企業代表如是說。

　　就百度項目的落地而言，據創新中心直接對接項目的負責人透露，自2018年7月以來，雙方就項目合作進行近20次互訪洽談及實地考察，從接觸到簽約落地僅用3個月。

　　湖南湘江新區智能系統測試區于今年6月開園以來，已有一汽解放、阿里巴巴、三一集團等知名企業在測試區開展測試業務180余場，并呈逐月遞增態勢。

　　敢為人先、干事利落，這是為人熟知的湖南性格，這樣的湖南性格也深深地烙印在了長沙在智能駕駛和人工智能的產業競賽的表現中。

　　當前，人工智能產業是勢頭正盛的風口。長沙作為中部制造重鎮，對擁抱人工智能的態度異常堅決。在人工智能的應用場景中，智能網聯汽車是發展最快、前景最廣闊的關鍵領域。

　　正在進入國際第一梯隊的測試區對湘江新區、長沙市在人工智能產業、區域經濟的顯著拉動作用不言而喻。智能系統測試區致力于“長沙智能網聯”品牌，重點實現“三個走在前列”，即關鍵技術和零部件創新研發走在前列，產業集群和產業生態培育走在前列，以及應用示范和標準體系建設推廣走在前列，讓更多的智能網聯汽車打上“長沙烙印”。

　　有關測算表明，通過3到5年的培育，由智能網聯引領的長沙將崛起千億元的產業。到十三五規劃末期，經濟規模將達到3000億元。

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